فيات ترفع إنتاج مصنع طفراوي إلى 135 ألف سيارة سنويًا بحلول 2028 وتوفر أكثر من 1000 منصب عمل

[caption id="attachment_65493" align="aligncenter" width="618"] [/caption] أخبار بلا حدود- تواصل شركة فيات تحقيق نتائج مميزة في السوق الجزائرية، حيث أعلنت يوم الثلاثاء عن خطة طموحة لرفع إنتاج مصنعها بطفراوي في ولاية وهران إلى 135 ألف مركبة سنويًا، وذلك في إطار تلبية الطلب المتزايد وتعزيز قدراتها الصناعية وفق المعايير العالمية. وفي هذا السياق، كشفت مجموعة ستيلانتيس عن مشروع توسعة جديد للمصنع، يهدف إلى بلوغ هذا الحجم من الإنتاج بحلول سنة 2028، ما سيجعل منشأة طفراوي واحدة من أبرز مراكز تصنيع السيارات في إفريقيا والشرق الأوسط. وتشمل هذه التوسعة تطوير خطوط تلحيم هياكل السيارات، وتعزيز عمليات التركيب، إلى جانب إنشاء وحدة طلاء حديثة، بما يتماشى مع النمو السريع الذي يشهده المصنع والطلب المتزايد في السوق الجزائرية. ويأتي هذا المشروع ضمن الاستراتيجية الصناعية لمجموعة ستيلانتيس في الجزائر، والتي تسعى من خلالها إلى تحويل البلاد إلى قطب إقليمي لصناعة السيارات. وفي تصريح له، أكد مدير العمليات لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا لدى ستيلانتيس، سمير شرفان، أن “التطور المتواصل لمصنع طفراوي يعكس طموحنا في بناء صناعة سيارات حديثة وتنافسية في الجزائر”، مشيرًا إلى أن المشروع حقق إنجازات مهمة خلال فترة قصيرة. وأضاف أن المصنع تمكن خلال عامين فقط من الانتقال من مرحلة التركيب إلى تشغيل ورشات الطلاء واللحام، وهو ما يعزز هدف المجموعة في جعل الجزائر قاعدة صناعية قوية ودعم نمو المنظومة الصناعية المحلية. ومنذ تدشينه في ديسمبر 2023، سجل المصنع نموًا ملحوظًا، حيث ارتفع الإنتاج من 17 ألف سيارة في 2024 إلى 53 ألف مركبة في 2025، مع بدء تشغيل خطوط التلحيم والطلاء في سبتمبر 2025، تحضيرًا لإطلاق سيارة “غراندي باندا” المصنعة محليًا بنظام CKD. كما ساهمت اتفاقيات الشراكة مع شركات جزائرية في مجال تصنيع القطع المعدنية في استكمال سلسلة الإنتاج وتعزيز الإدماج المحلي، ما يدعم تطوير الصناعة الوطنية. وتهدف الشركة إلى إنتاج 90 ألف سيارة خلال سنة 2026، قبل الوصول إلى 135 ألف مركبة سنويًا بحلول 2028، بفضل التوسعة المرتقبة للمصنع. ومن المتوقع أن يوفر هذا الاستثمار الاستراتيجي أكثر من 1000 منصب شغل مباشر وغير مباشر، إضافة إلى فتح آفاق جديدة أمام الموردين والشركاء الصناعيين الجزائريين، وتعزيز مكانة الجزائر في سوق صناعة السيارات إقليميًا.