مدير فيات الجزائر يكشف مستجدات إنتاج “غراندي باندا” بمصنع وهران

أخبار بلا حدود- كشف مدير فيات الجزائر بالنيابة سليم رمضاني، عن صور حصرية وجديدة لسيارة “فيات غراندي باندا” من داخل مصنع طفراوي بوهران، في خطوة تؤكد اقتراب الإطلاق الرسمي لأول سيارة سياحية يتم تصنيعها محليًا بنظام التركيب الكامل المفكك CKD في الجزائر.

وجاء نشر الصور عبر الحساب الرسمي للمسؤول على منصة لينكد إن، تزامنًا مع زيارة مسؤول الموارد البشرية لمجموعة Stellantis إلى مصنع وهران، ما أعاد الاهتمام بملف تصنيع السيارات في الجزائر، خاصة بعد تداول العديد من الشائعات حول موعد انطلاق الإنتاج والتسويق.

وأظهرت الصور المتداولة تقدّم أشغال التصنيع داخل الورشات الحديثة بمصنع طفراوي، حيث برزت هياكل السيارات داخل ورشات اللحام والطلاء، في مؤشر واضح على اعتماد تقنيات صناعية متطورة لأول مرة محليًا، تشمل اللحام الآلي وعمليات الطلاء الحديثة وفق المعايير الأوروبية المعتمدة من علامة FIAT العالمية.

كما تؤكد هذه الخطوة أن المشروع دخل مرحلة الإنتاج الفعلي بوتيرة متسارعة، مع استهداف بلوغ نسبة إدماج محلي تصل إلى 30 بالمائة قبل نهاية السنة الجارية، وهو ما يعكس توجه الجزائر نحو تعزيز الصناعة الميكانيكية وتقليص الاعتماد على الاستيراد.

وكشفت اللقطات الجديدة التواجد المكثف للمركبات على خطوط التجميع، ما يؤكد انتهاء مرحلة التجارب التقنية والدخول رسميًا في مرحلة الإنتاج المتسلسل، تحضيرًا لتوفير مخزون كافٍ قبل فتح باب الطلبات أمام الزبائن.

ومن المرتقب أن تنظم فيات الجزائر حدثًا رسميًا خلال الفترة المقبلة للإعلان عن الانطلاق التجاري لسيارة “غراندي باندا”، التي ينتظرها المستهلك الجزائري باهتمام كبير، خاصة في ظل الطلب المتزايد على السيارات الجديدة المصنعة محليًا.

وأبرزت الصور أيضًا مرافقة مهندسين جزائريين لمختلف مراحل التركيب والإنتاج، بهدف ضمان مطابقة جميع العمليات للمعايير الأوروبية الخاصة بعلامة FIAT، سواء من حيث اللحام أو الطلاء أو التركيب النهائي للمركبات.

وأكدت التحديثات المرافقة للصور أن عمليات الإنتاج تسير وفق الخطة المحددة، تمهيدًا لإطلاق السيارة قريبًا داخل قاعات العرض عبر مختلف ولايات الوطن، مع سعي الشركة إلى تفادي طوابير الانتظار الطويلة وضمان تلبية الطلب المرتفع مباشرة بعد الإعلان الرسمي عن الأسعار وفتح الطلبيات.

ويرى متابعون أن دخول “فيات غراندي باندا” مرحلة الإنتاج المتقدم يمثل خطوة جديدة نحو تطوير صناعة السيارات في الجزائر، خاصة مع اعتماد نظام CKD الكامل، ورفع نسبة الإدماج المحلي تدريجيًا، ما قد يفتح المجال مستقبلًا لإطلاق مشاريع صناعية جديدة مرتبطة بقطاع المناولة وقطع الغيار.