مصير العلامات الفرنسية في سوق السيارات الجزائري لعام 2024

هل ستكون العلامات الفرنسية حاضرة في الجزائر سنة 2024
 

أخبار بلا حدود- يبدو أن العلامات الفرنسية ستكون الغائب الأكبر عن سوق السيارات في الجزائر سنة 2024، عكس العلامات الأسيوية التي ستشهد دخولا قويا وستنال حصة الأسد من السوق.

وبالنسبة لستيلانتيس الجزائر أكدت المجموعة أن الأولوية ستمنح لعلامة فيات في الجزائر سنة 2024، مؤكدة أن كل من علامتي بيجو وسيتروين التابعتين للمجموعة ستغيبان عن السوق الجزائرية سنة 2024.

وبالنسبة لعلامة رونو التي يتحضر مصنعها بوهران للعودة للإنتاج، فإنها لم تتحصل لحد الساعة على الرخصة المسبقة لاستيراد وتصنيع السيارات ويبدوا أن عودتها للسوق الجزائرية سيكون إما في نهاية عام 2024 أو مع بداية عام 2025 للعديد من الاعتبارات.

وستكون سنة 2024 سنة العلامات الصينينة في الجزائر بدخول 20 علامة الى السوق، بالإضافة الى دخول العديد من العلامات اليابانية على غرار تويوتا وسوزوكي ونيسان، أما العلامات الأوروبية فتتركز على فيات التي تهدف الى مواصلة لرادتها للسوق الجزائرية للعام الثاني على التوالي بتسجيل مبيعات تتجاوز 100 ألف سيارة مابين التركيب والإستيراد وعلامة أوبل التي تسعى لمضاعفة عدد السيارات المستوردة من 4000 سيارة سنة 2023 الى 20 ألف سيارة سنة 2024 .

توقعات لسوق السيارات في الجزائر لعام 2024: نمو الصناعة وتحولات في الاقتصاد

المصدر: سيارات Live – نقل حي لأخبار السيارات في الجزائر والعالم

حقوق النشر :

إذا كنت تعتقد بأنه قد تم نسخ عملك بطريقة تشكل انتهاكاً لحقوق التأليف والنشر، يرجى إتصال بنا عبر نموذج حقوق النشر.

نموذج الإتصال

أية استفسارات أو نقاشات يرجى طرحها أسفله في خانة التعليقات و المناقشات.

شاهد أيضاً

مصنع فيات بوهران ينتج 3 سيارات في الساعة وآفاق لإنتاج سيارة دوبلو قريبًا

مصنع فيات بوهران ينتج 3 سيارات في الساعة وآفاق لإنتاج سيارة دوبلو قريبًا

أخبار بلا حدود- قال وزير الصناعة والإنتاج الصيدلاني، علي عون، أن مصنع فيات بوهران ينتج …

تعليق واحد

  1. السيارة المستعملة او المستورة او العائلية

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *