صناعة السيارات في الجزائر: 4 علامات عالمية تنافس فيات وتسرّع وتيرة التصنيع المحلي

أخبار بلا حدود- تسعى الحكومة الجزائرية إلى تطوير شعبة صناعة السيارات بشكل شامل، بهدف تحقيق الوفرة في السوق الوطنية وضمان أسعار تنافسية، مع تشجيع المناولة المحلية والحد من ما يُعرف بـ”الاستيراد المقنّع” أو مصانع التركيب السطحي.

وفي هذا الإطار، أبدت عدة علامات عالمية اهتمامها بالاستثمار الصناعي في الجزائر، حيث حصلت كل من هيونداي وشيري على الرخصة الأولية للتصنيع، في انتظار استكمال المصانع والحصول على الاعتماد النهائي.

مع دخول فيات السوق الجزائرية عبر التصنيع المحلي، تستعد أربع علامات عالمية لخلق منافسة قوية، ما من شأنه تنشيط السوق وتحسين الخيارات أمام المستهلك.

وتسعى علامة سوزوكي للعودة بقوة إلى السوق الجزائرية، من خلال إعادة بعث مصنعها السابق بولاية سعيدة.

وقد عاينت لجنة برلمانية واقع المصنع الذي تم استرجاعه بعد مصادرة قضائية من رجل الأعمال السابق محيي الدين طحكوت، ليتم تحويله إلى مجمع مدار الذي يعمل حاليًا على إعادة تشغيله.

وأكد وزير الصناعة أن المصنع يخضع حاليًا لاستكمال الإجراءات القانونية والتنظيمية، بما يتماشى مع القوانين الوطنية.

من جهتها، أعلنت علامة أوبل عن مشروع صناعي جديد في الجزائر، يُعد الأول من نوعه للعلامة خارج أوروبا.
وأكد المدير التنفيذي للعلامة فلوريان هوتيل أن اختيار الجزائر يأتي ضمن استراتيجية التوسع الدولي، خاصة في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا.

وأوضح أن المشروع يهدف إلى إنشاء وحدة إنتاج موجهة للسوق المحلية، مع تعزيز التكامل الصناعي ونقل التكنولوجيا، بما يدعم النمو الاقتصادي المستدام.

تعكس هذه المشاريع الصناعية التوجه الجديد للجزائر نحو بناء قاعدة صناعية حقيقية في قطاع السيارات، تعتمد على الإدماج المحلي والاستثمار طويل الأمد بدل التركيب البسيط.

كما يُنتظر أن تساهم هذه الاستثمارات في:

• خلق مناصب شغل جديدة
• نقل الخبرات والتكنولوجيا
• تقليل فاتورة الاستيراد
• دعم الاقتصاد الوطني

تشهد صناعة السيارات في الجزائر تحولات مهمة مع دخول علامات عالمية كبرى، ما يفتح الباب أمام منافسة قوية في السوق المحلية.

ومع استمرار دعم الحكومة، قد تصبح الجزائر قطبًا صناعيًا إقليميًا في هذا المجال خلال السنوات القادمة.

أبرز العلامات العالمية التي ستنافس فيات في سوق السيارات بالجزائر